Elazığ-Harput İl Yolu'nun açılışıyla birlikte seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düştü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yıllık 65 milyon lira tasarruf sağlanacağını açıkladı. Bu önemli proje, bölgedeki ulaşım altyapısını güçlendirmek ve çevresel etkileri azaltmak amacıyla hayata geçirildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ-Harput İl Yolu’nun açılışında yaptığı konuşmada, “Seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düştü” dedi. Ayrıca, “Akaryakıttan ve zamandan yıllık toplam 65 milyon lira tasarruf edilecek” ifadesini kullandı. Bu gelişmeler, bölgedeki ulaşımın daha verimli hale gelmesini sağlayacak.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım altyapısını güçlendirmek için 52 milyar 871 milyon lira yatırım yapıldığını belirtti. Elazığ-Harput İl Yolu gibi projelerle şehirlerin ulaşım altyapısının yeniden inşa edildiğini vurguladı. “Elazığ, Anadolu'nun kalbinde yer almaktadır” dedi.
Uraloğlu, “Hamdolsun son 23 yıldır ülkemiz Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde hayali de düşü de gerçeğe döndürdü” diyerek, Elazığ’ın tarım, turizm ve sanayi alanlarında gelişimine katkı sağladıklarını ifade etti. Bu projeler, bölgenin ekonomik büyümesine önemli katkılar sunacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, 2002 yılında 33 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 365 kilometreye çıkardıklarını belirtti. “Hiç bitümlü sıcak karışım kaplamalı yolu yoktu, 204 kilometre BSK kaplamalı yol ile Elazığlıları yollarda güven ve konforla tanıştırdık” dedi. Bu durum, bölgedeki ulaşımın kalitesini artırdı.
Elazığ-Malatya ve Elazığ-Bingöl yollarının bölünmüş yol standardında tamamlandığını ifade eden Uraloğlu, “Kömürhan Köprüsü’nün yapımında Eyfel Kulesi’nin yapımında kullanılan çelik kadar çelik kullanıldı” dedi. Bu projeler, bölgenin ulaşım ağını güçlendirecek önemli adımlar olarak değerlendiriliyor.
Elazığ-Harput İl Yolu, 13,6 kilometre uzunluğunda ve 2 geliş 2 gidiş 4 şeritli olarak inşa edildi. Uraloğlu, “Toplam uzunluğu 204 metre olan 2. OSB, Nurallı ve Pertek köprülü kavşaklarını da inşa ettik” dedi. Bu yol, bölgedeki ulaşımın daha hızlı ve güvenli hale gelmesini sağlayacak.
Uraloğlu, “Eski mevcut yolda 30 dakika süren seyahat süresini sadece 8 dakikaya düşürdük” diyerek, bu projenin bölgedeki ekonomik faaliyetlere katkı sağlayacağını belirtti. “Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 315 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız” ifadesini kullandı.
Uraloğlu, Elazığ’daki yatırımların sadece karayolu çalışmalarıyla sınırlı olmadığını belirtti. “Elazığ’ın mevcut konvansiyonel demiryolu hattının tamamını yeniledik” dedi. Bu durum, bölgedeki ulaşımın çeşitlenmesine ve modernleşmesine katkı sağlayacak.
Uraloğlu, “Malatya – Elazığ demiryolu hattını sinyalli ve elektrikli hale dönüştürecek projelerimiz de devam ediyor” ifadesini kullandı. Bu projeler, bölgedeki demiryolu ulaşımını daha güvenli ve verimli hale getirecek.