İstanbul Havalimanı, Avrupa'da eş zamanlı üç bağımsız pist operasyonları ile havacılıkta yeni bir döneme girdi. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, bu uygulamanın Türkiye için bir gurur kaynağı olduğunu belirtti.

İstanbul Havalimanı'nda Tarihi Eş Zamanlı Uçuşlar Başladı

İstanbul Havalimanı, Avrupa'da eş zamanlı üç bağımsız pist operasyonları ile havacılıkta yeni bir döneme girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu tarihi uygulamanın Türkiye için bir gurur kaynağı olduğunu ifade etti. Üç uçak, aynı anda İstanbul Havalimanı'ndan havalandı ve bu olay, Avrupa'da bir ilk olarak kaydedildi.

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu'nun Açıklamaları

Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda gerçekleştirilen bu eş zamanlı uçuşların, Türkiye'nin havacılık alanındaki gücünü pekiştirdiğini belirtti. Uygulamanın, ABD'nin ardından hayata geçirilen tek uygulama olduğunu vurguladı. Uraloğlu, "Hava trafik akışı hızlanacak, havalimanımızın dinamik kapasitesi artacak ve yolcularımıza daha hızlı bir hizmet sunulacak" dedi.

Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın, küresel havacılığın en üst ligine yükseldiğini ifade etti. Bu yeni sistemin, hava trafik yönetiminde önemli bir gelişme olduğunu ve Türkiye'nin havacılıkta liderliğini pekiştirdiğini belirtti.

Havalimanının Stratejik Önemi

İstanbul Havalimanı, Asya, Avrupa ve Afrika'nın kesişim noktasında yer alarak, 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağlıyor. Bu durum, Türkiye'yi havacılıkta önemli bir transit merkezi haline getiriyor. Uraloğlu, "Avantajlı coğrafi konumumuz, Türkiye'yi havacılıkta dünyanın önde gelen transit merkezlerinden biri yapmaya son derece müsait kılıyor" dedi.

Uçakların, toplumlar arasında görünmez köprüler kurduğunu ve ekonomik kalkınmayı desteklediğini belirten Uraloğlu, havalimanlarının çağdaş dünyanın kalbi gibi işlediğini ifade etti. Bu bağlamda, İstanbul Havalimanı'nın önemi daha da artmaktadır.

Hızlı Büyüme Dönemi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2002 yılından bu yana sürdürdüğü sivil havacılık politikaları ile sektörü özel işletmelere açarak rekabeti teşvik etti. Uraloğlu, "İç hatlarda serbestleşmeyi hayata geçirerek, bu alandaki rekabetin fitilini ateşlememiz sektörümüz için milat oldu" dedi. Bu sayede, aktif havalimanı sayısı 26'dan 58'e yükseldi.

Uraloğlu, Türkiye'nin dış hatlarda 50 ülkede 60 noktaya uçuş gerçekleştirdiğini ve bu sayının 132 ülkede 352 noktaya yükseldiğini belirtti. Hava Ulaştırma Anlaşması yapılan ülke sayısının da 81'den 175'e çıktığını ifade etti.

İstanbul Havalimanı'nın Küresel Rolü

İstanbul Havalimanı, 90 milyonluk yıllık yolcu kapasitesi ile Türkiye'yi küresel havacılığın zirvesine taşıdı. Uraloğlu, "Milyonlarca yolcuyu ağırlayan bu modern yapı, Türkiye'nin ekonomik ve kültürel gücünü dünyaya duyururken, havacılıkta lider bir oyuncu haline gelmesini sağladı" dedi.

2023 yılında İstanbul Havalimanı, 76 milyon yolcuya hizmet verdi. Uraloğlu, Avrupa Uluslararası Havalimanları Konseyi tarafından yayınlanan 2024 yılı raporunda, İstanbul Havalimanı'nın yıllık 40 milyondan fazla yolcuya hizmet veren Major Havalimanları kategorisinde 80,1 milyon yolcu ağırlayarak kendi kategorisinde Avrupa'da 2. dünya genelinde ise 7. sırada yer aldığını belirtti.

Gelecek Hedefleri

Bakan Uraloğlu, 2024 yılında 240 milyon yolcu hedeflediklerini ifade etti. Ayrıca, kargo taşımacılığında 2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Avrupa'nın en büyük kargo havalimanı olmayı hedefliyor. Uraloğlu, "Bu yılki hedefimiz de yaklaşık 240 milyon yolcu üzerine çıkarmaktır" dedi.

Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nın, Avrupa'daki lider konumunun daha da pekişeceğini ve Türkiye'nin havacılıkta küresel liderliğini bir kez daha tüm dünyaya göstereceğini belirtti. Bu başarı, uluslararası alanda da yankı bulmaktadır.