Kınalı-Malkara Otoyolu’nun temeli atıldı ve bu proje, İstanbul-Çanakkale arasındaki ulaşım süresini 2 saate düşürecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu önemli projenin detaylarını paylaştı. Otoyol, Marmara Otoyol Ringinin kuzey cephesini birleştirerek ulaşımda büyük kolaylık sağlayacak.
Kınalı-Malkara Otoyolu, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu’nun İstanbul’a kadar ulaşmasını sağlayacak. Uraloğlu, bu yol sayesinde İstanbul-Tekirdağ arasının 1 saatin altına, İstanbul-Çanakkale arasının ise 2 saate düşeceğini belirtti. Bu durum, bölgedeki ulaşımın hızlanmasına ve ekonomik faaliyetlerin artmasına katkı sağlayacak.
Uraloğlu, “Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla Osmangazi, Yavuz Sultan Selim ve 1915 Çanakkale Köprüsü arasında kesintisiz otoyol bağlantısı sağlanacak.” dedi. Bu bağlantı, bölgedeki ulaşım ağını güçlendirecek ve trafik akışını düzenleyecek.
Bakan Uraloğlu, Çanakkale’nin ulaşım ve iletişim altyapısına 2002 yılından bu yana yaklaşık 218 milyar lira yatırım yapıldığını açıkladı. Bu yatırımlar, bölgedeki yol ve köprü projelerini kapsamaktadır. 20 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun 438 kilometreye çıkarılması, önemli bir gelişmedir.
Uraloğlu, “Çanakkale’de hiç tünel yoktu, 16 bin 771 metre uzunluğunda 6 adet tünel inşa ettik.” diyerek yapılan yatırımların önemine vurgu yaptı. Bu tüneller, sürücülerin güvenliğini artırmakta ve ulaşım sürelerini kısaltmaktadır.
Kınalı-Malkara Otoyolu tamamlandığında, yıllık yaklaşık 2,7 milyar lira tasarruf sağlanacağı öngörülmektedir. Bu tasarruf, zamandan ve akaryakıttan elde edilecektir. Ayrıca, çevreye zarar veren araçların karbon emisyonu 23 bin ton azaltılacak.
Uraloğlu, “Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla Marmara Otoyol Ringinin kuzey cephesi tamamen birleşmiş olacak.” açıklamasında bulundu. Bu durum, çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlayacak ve doğanın korunmasına yardımcı olacaktır.
Marmara Otoyol Ringinin tamamlanması, Türkiye’nin ulusal kalkınma hamlesinde önemli bir rol oynamaktadır. Uraloğlu, bu ringin ilk etabı olan Kuzey Marmara Otoyolu ile İstanbul’un, Avrupa ve Anadolu arasında üstlendiği ağır transit trafik yükünün hafiflediğini belirtti.
Otoyol ringinin tamamlanmasıyla, Batı Anadolu boyunca yoğunlaşan trafik yükü Marmara Denizi’nin batı kıyısından güney yönüne doğru dengelenecektir. Bu durum, bölgedeki sanayi ve ticaretin ivme kazanmasına katkı sağlayacaktır.