Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Fas'ta düzenlenen 4. Küresel Yol Güvenliği Bakanlar Konferansı'na katıldı. Konferansta Türkiye'nin yol güvenliği alanındaki başarıları ve hedefleri vurgulandı. Uraloğlu, 22 yılda 25 bin kilometre bölünmüş yol yapıldığını ve kazalarda can kaybının yüzde 80 oranında azaldığını belirtti. Ayrıca, dijital takografların Türkiye'de yaygınlaştırıldığını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, konferansta yaptığı konuşmada, yol güvenliğinin sadece ulaşım meselesi olmadığını, aynı zamanda halk sağlığı ve sürdürülebilir kalkınma sorunu olduğunu vurguladı. Türkiye'nin, 2030'a kadar can kaybını yüzde 50 azaltma hedefi doğrultusunda yaptığı çalışmaların önemine dikkat çekti.
Uraloğlu, "Güvenli altyapı ve akıllı ulaşım sistemleri alanındaki çalışmalarımız var. 22 yılda yaklaşık 25 bin kilometre bölünmüş yol yaptık ve kazalarda can kaybını yüzde 80 azalttık" dedi. Bu bağlamda, sıkı denetim ve sürücü bilinçlendirme programlarının geliştirilmesi gerektiğini ifade etti.
Uraloğlu, teknoloji ve dijitalleşmenin yol güvenliği için kritik öneme sahip olduğunu belirtti. Altyapının ve araçların akıllandırılması gerektiğini vurgulayan Uraloğlu, yapay zekanın bu süreçte kullanılmasının önemine dikkat çekti. "Yol güvenliği ulusal bir mesele değil, bölgesel ve küresel bir meseledir" şeklinde konuştu.
Marakeş Deklerasyonu'nu desteklediklerini ifade eden Uraloğlu, "Her hayat değerlidir ve her trafik kazası önlenebilir" dedi. Bu yaklaşım, Türkiye'nin yol güvenliği konusundaki kararlılığını göstermektedir.
Konferans sırasında, Bakan Uraloğlu, oturumda konuşan İsrail Ulaştırma ve Yol Güvenliği Bakanı Miri Regev’i protesto ederek salonu terk etti. Bu durum, Türkiye'nin uluslararası platformlarda yol güvenliği konusundaki hassasiyetini bir kez daha gözler önüne serdi.
Uraloğlu, Pakistan ve Katar gibi ülkelerin temsilcileriyle birlikte bu protestoyu gerçekleştirdi. Bu eylem, Türkiye'nin uluslararası ilişkilerdeki duruşunu ve yol güvenliği konusundaki kararlılığını pekiştirdi.