Şırnak-Mardin güzergahında 54 kilometrelik Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürülmesi için çalışmalar başladı. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, yolun kalkınma yoluna hizmet vereceğini belirtti.

Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Projesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan 54 kilometrelik Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun beton yol standardına dönüştürüldüğünü açıkladı. Bu proje, Habur Sınır Kapısı'na ulaşan Türkiye Transit Karayolu güzergahında önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.

Uraloğlu, yolun Şanlıurfa ile Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet vereceğini belirtti. Bu durum, bölgedeki ulaşımın daha konforlu hale gelmesini sağlayacak.

Yol Çalışmalarının Başlangıcı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun 54 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak önceki yıllarda hizmete alındığını hatırlattı. Bu yol, ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığı bir güzergah olarak dikkat çekiyor.

Bakan Uraloğlu, “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” diyerek projenin önemine vurgu yaptı.

Kalkınma Yolu’na Hizmet Verecek

Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nda çalışmalara 26 Şubat 2025 tarihinde başlandığını belirten Uraloğlu, bu süreçte hız kesmeden devam ettiklerini ifade etti. Yolun, Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında stratejik bir öneme sahip olduğu biliniyor.

Uraloğlu, “Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.” şeklinde açıklamalarda bulundu. Bu durum, bölgedeki ekonomik kalkınmayı destekleyecek önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.