Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler'de düzenlenen zirvede ulaşım koridorlarının güçlendirilmesi ve alternatif rotaların oluşturulmasının önemini vurguladı.

Ulaştırma Zirvesi: Alternatif Rotalar ve Sürdürülebilir Kalkınma

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nda düzenlenen zirvede ulaşım koridorlarının güçlendirilmesi ve alternatif rotaların oluşturulmasının önemini vurguladı. Uraloğlu, ulaşım sistemlerinin ekonomik kalkınmanın temel taşları olduğunu belirtti. Alternatif rotaların oluşturulması ve ulaşım modlarının çeşitlendirilmesi gerektiğini ifade etti.

Ulaşım Koridorlarının Güçlendirilmesi

Bakan Uraloğlu, Cenevre'de gerçekleştirilen panelde, ulaşım ve lojistik sistemlerinin ekonomik kalkınmadaki rolüne dikkat çekti. “Güçlü ve entegre bir ulaştırma ağı, yalnızca ticareti kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda bölgeler arasında ekonomik fırsatların daha adil dağılmasını sağlar.” dedi. Ulaşım koridorlarının güçlendirilmesi, sürdürülebilir kalkınmanın teşvik edilmesi açısından ciddi katkılar sağlayacaktır.

Uraloğlu, “Alternatif rotalar oluşturmak ve ulaşım modlarını çeşitlendirmek kaçınılmaz bir önceliktir.” diyerek, günümüz dünyasında ulaşım sistemlerinin kırılganlığına vurgu yaptı. COVID-19 pandemisi ve diğer krizlerin, ulaşım ağlarının hassas dengeler üzerine kurulu olduğunu gösterdiğini belirtti.

Kara Taşımacılığının Önemi

Dünya ticaretinin artışı ile birlikte deniz yolu taşımacılığının da arttığını belirten Uraloğlu, kara üzerinden yapılan taşımaların artırılmasının her daim bir ihtiyaç olduğunu ifade etti. “Kara üzerindeki ulaştırma güzergahları arasında bir rekabetin yaşanmasının gerçekçi olmadığını” söyleyen Uraloğlu, mevcut hatlardaki kapasitenin artırılması gerektiğini vurguladı.

Uraloğlu, “Ulaştırma koridorlarımızı güçlendirerek, aynı zamanda bölgeler arası ekonomik eşitsizliklerin azaltılması” gerektiğini belirtti. Bu durum, az gelişmiş bölgelerin pazarlara erişiminin kolaylaştırılması açısından da önemlidir.

Bölgesel İş Birlikleri ve Modernizasyon Projeleri

Ulaşım bağlantılarının güçlendirilmesi için güçlü bölgesel iş birlikleri ve modernizasyon projelerinin gerekliliğine dikkat çeken Uraloğlu, altyapı farklılıklarının ve düzenleyici engellerin aşılması gerektiğini ifade etti. “Gelişmiş ulaşım bağlantıları, uzak bölgeleri ekonomik merkezlere bağlayarak yatırımların daha dengeli dağılmasını sağlar.” dedi.

Uraloğlu, ITC 2030 Stratejisi'nin ulaştırma bağlantılarının geliştirilmesi için somut bir yol haritası sunduğunu belirtti. “Demiryolu taşımacılığının güçlendirilmesi ve sınır geçişlerinin kolaylaştırılması, bu stratejinin temel hedefleri arasındadır.” açıklamasında bulundu.

Dijitalleşme ve Ulaştırma Sistemleri

Bakan Uraloğlu, dijitalleşmenin ulaştırma sistemlerini daha hızlı ve verimli hale getirmek için hayati öneme sahip olduğunu vurguladı. “Sadece altyapı yatırımları yapmak yeterli değildir.” diyerek, dijital sistemlerin yaygınlaştırılması gerektiğini belirtti. E-TIR ve e-CMR gibi dijital sistemlerin, süreçleri hızlandırdığına dikkat çekti.

Uraloğlu, “Sınır geçişlerinde gümrük işlemlerinin uzun sürmesi, altyapı farklılıkları ve taşımacılıktaki dijitalleşme seviyelerinin ülkeden ülkeye değişmesi, kesintisiz taşımacılığı zorlaştıran başlıca etkenlerdir.” dedi. Bu zorlukların aşılması için ikili ve çok taraflı iş birliklerinin önemine vurgu yaptı.

Kalkınma Yolu Projesi’nin Önemi

Bakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi’nin yeni yatırım olanakları oluşturacağına inandığını belirtti. “Ulaştırma bağlantılarının yalnızca ticari faydalar sağlamadığına, aynı zamanda Türkiye’nin farklı bölgeleri arasında dengeli kalkınmayı desteklediğine inanıyoruz.” dedi.

Uraloğlu, “Bölgesel bağlantısallık, daha az gelişmiş bölgelerin ekonomik aktivitelere entegre edilmesini sağlayarak onları kalkınmanın bir parçası haline getirebilir.” diyerek, ulaştırma koridorlarının büyük bir fırsat sunduğunu ifade etti. İyi planlanmış ulaştırma koridorları, bölgesel kalkınmayı hızlandırabilir.